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インド経済を牽引する航空競争
-巨象(インド)の空をめぐるバトルロワイヤル-(2006/02)

有限会社ボーダーゼロでは2005年末にかけて海外市場を訪問し、テーマの1つに掲げた各地の航空業界の実態を調査しました。
神戸空港が開港したり、北九州と羽田を往復するスターフライヤー航空が3月に就航を予定したり、ANAが格安航空会社の設立を計画していたりと、日本を取り巻く空の競争は激しくなってきています。
そこで、本稿ではBRICsの中でとくに成長目覚しいインド市場における航空業界を取り上げ、インドの航空業界が抱えている課題、課題解決に向けた施策、調査を踏まえた日本の航空業界への提言を行っています。

『インド経済を牽引する航空競争 -巨象(インド)の空をめぐるバトルロワイヤル-』
    価格:10,500円(消費税・送料込み)
    A4 66枚(400字詰め原稿用紙130枚相当)
    推奨対象:航空業界関係者、観光産業関係者、政府関係者およびインド進出をお考えの経営者など
         ダイジェスト版(445KB)を無料にてダウンロードすることができます
         ダイジェスト

なお、2005年末に実施した海外市場調査の模様は当社のblog(http://borderzero.jugem.jp/?cid=2)で無料にてご覧いただけます。

構成
1. インドの航空業界の歴史と現在注目される理由 7. 早くも業界再編が訪れる
2. インドの民間航空会社のプロフィール 8. インドの空へインドの空から
3. 差別化と低価格化の事例 8.1 押し寄せる外資系航空会社
3.1 老舗民間航空会社としての貫禄を見せるJet Airways 9. 決して前途洋々とはいえないインドの航空業界
3.2 インドのVirgin Atlanticと称されるKingfisher Airlines 9.1 大きなアキレス腱となりかねないインドの空港事情
3.3 コスト競争力の向上を目指すAir Deccan 9.2 改善されつつあるもまだ及第点に及ばないインドの航空会社
4. 乗客の囲い込みを目指す各社 10. 明るいインドの航空業界を築くために
4.1 積極的にルート拡大を目指す各社 10.1 多様化する競合相手とそれらへの対抗策
4.2 各社充実を図るフリークエントフライヤープログラム 10.2 課題の大きなインドの空港
5. インドで繰り広げられる航空機メーカー間の競争 11. 観光産業発展というインドの航空会社への追い風
5.1 増大を続けるインドの航空機体数 12. まとめ
5.2 積極的にインドからの受注を狙う航空機メーカー 12.1 インドの航空業界のまとめ
6. 民間航空会社参入に対抗する国営航空会社 12.2 インドの航空業界から日本の航空業界が学ぶこと
6.1 IPOの実施による資金調達
6.2 航空機体数増大
6.3 積極的な海外への進出
6.4 イメージ改革
6.5 傘下に格安航空会社を設立
6.6 乗客サービスサービスの充実化

お申し込み方法

下記の項目を記入の上、メール(post@borderzero.com)にてお申し込みください。
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お申し込み確認後5営業日以内にレポートを製本して発送いたします。

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お問合せ先

有限会社ボーダーゼロ
TEL:03-5422-8660
URL:http://www.borderzero.com
mail:post@borderzero.com
担当者:福元 聖也(ふくもと まさや)